公司简介
我公司是一家专门代理经营优质进口的特种焊接材料的专业性技术公司。
代理品牌:美国“万能”(Magna)、瑞士“卡斯特林”(Castolin)、美国MG等特种焊接合金系列以及美国海军配备的BROCO水下切割水下焊接系列等。另外,为了更好的为广大客户提供便利,公司拥有自己的焊接车间及各种焊接设备二十多台套。
主要针对的焊接问题
铸铁的焊接:各种铸铁的焊接、铸铁和钢的焊接、铸铁管道的带水焊接等。
钢的焊接:各种钢的焊接、包括高碳钢、不锈钢、工具钢、模具钢、弹簧钢、各种未知钢及异种钢的焊接,以及钢的带水、带油、带锈等的抢修焊接。
铜的焊接:各种铜的焊接、铜、铜合金及相互之间的焊接修复。
铝的焊接:各种铝的焊接、铝、铝合金及其相互之间的焊接,薄铝的焊接。
表面堆焊:各种模具修复、各种表面改性工程。
我公司自成立以来坚持走专业化、技术化的道路,现有焊接及焊接相关专业技术员工8名,并聘请了多名资深的焊接及锻造、铸造专家为公司的技术顾问,承接各类疑难焊接工程及批量焊接加工,为广大客户解决了众多焊接及设备修复方面的实际问题。以下是我公司主要的成功案例。
1.铸钢耳轴和柴油机缸头焊接
2003年我公司在青岛黄岛海上现场成功焊接天津航道局津航浚304铸钢耳轴和柴油机缸头。
2.华北油田机械厂连杆轴焊接修复
2005年,我公司成功焊接修复了华北油田机械厂连杆轴(注:此轴为德产!总轴长17.2m,直径270mm,在对其热焊有一定局限性,长轴部分为26NiCrMoV14.5短轴部分为42CrNMo,长轴与短轴交界发生断裂!)。
3.传压筒的焊接
油田用传压筒一直以来依靠进口,去年由于日本断货。中海油基地集团在几个月焊接攻关失败的情况下找到我们。我公司两套传压筒一次性焊接全部成功,经钢管公司钢研所检测,所有技术指标都达到或超过日本的检测指标。使春晓油田的两台油井按时安装,中海油基地集团采油技术服务公司也和我们达成了长期合作意向。
4.烧结台车的焊接修复
烧结台车是钢厂的损耗型设备,球墨铸铁,一般平均寿命只有两年,长期以来,钢铁企业一直无法成功焊接修复,只能损坏就报废。2008年5月,我们和河北胜宝集团合作,成功的进行了焊接技术攻关,焊接的五台台车全部成功,使用至今依旧完好。
5.高铬铸铁的焊接
高铬铸铁一直以来是焊接界的难题,都认为是不可焊接的。2008年11月,我们应上海航道局的邀请,对正在塘沽施工的“新海燕号”的叶轮成功进行了焊接试验。
6.柴油机缸头铸铝堆焊及修复
2009年7月对中交天津航道局津航浚217轮柴油机缸头铸铝进行了成功堆焊及修复。
7.活塞杆堆铜及堆焊不锈钢
我公司长期以来一直为天津天锻压力机有限公司提供特种焊接技术服务,由于该公司新产品升级,应厂家要求需要在活塞上堆焊铜和在柱塞表面堆焊高硬度的不锈钢(表面硬度达到HRC55-60)。
8.海洋工程
目前渤海油田在水下焊接、水下切割等领域利用我公司提供的美国海军配备的BROCO水下切割水下焊接系列取得了良好效果。
